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2008年1月即將完工的管理行政大樓，位居十字綠軸
中心，採用大量天然光，即是綠建築的特質之一。

2008年8月與三豐路垂直相連橫貫友達七星廠區的綠軸。

綠軸的開展

中科台中園區的綠軸最正確的說法，應該是「十字型綠軸」，也就是 40公尺寬的南北向科雅路和60公尺寬的東西向中科路共構出東西南北的交通網絡。科雅路符合都市設計構想的綠軸意象：以專用區中較高的研發、推廣、辦公室配置於路側為原則，其北段強調園區整體印象之彰顯，南段則強調林蔭休憩空間之建構。中科路則強調快速通過的園區印象。
「十字型綠軸」具備幾個特質： 1.整合鄰近園區綠軸的數個公園、滯洪等開放空間，營塑出全區活動集中於南北軸線的整體感。2.利用重要路口的建築特色或景觀設計形成景觀節點，創造綠軸上豐富多樣的視覺風貌。3.兩側建物藉由退縮、開放空間留設、牆面線指定、色彩與材質規定等方式強化綠軸意象。4.主要綠軸上的管理局行政大樓作為全區中心節點，利用此一地標建築造型設計與街角廣場的留設，成為園區全區性景觀節點；簡言之，管理局行政大樓就是園區的精神地標。
十字型綠軸開展出全區東西南北景觀：1.北側廠房景觀區：位於科雅路以北的各式科技廠房，在強化人性化廠房的空間尺度和高度綠化的基本規劃上，藉由共通的設計規劃強化了園區主軸的科技綠色通道的意象。2.南側廠房景觀區：以大規模街廓的光電廠房為主體。在分區景觀塑造上，加強南側滯洪景觀節點與管理核心地標的聯繫性，以強化科雅路綠化與開放空間的連結效果。3 .西側山坡地廠房景觀區：因地形坡度的變化差異而適切地順應等高線和與天際線的配置，以及融入周遭環境的獨特建築量體形式，而成為較特殊的景觀分區。 4 .東側環保生態景觀區：綠軸建物和公共空間結合後，大型滯洪用地和環保設施串連一線，成為環圍全區東側的完整景觀。因此，大量採用自然形式配置，避免過於幾何或人工雕琢的空間設計形式，以呼應園區「四生共容」的整體環境訴求。